DJI Air 4: перші подробиці про дрон з підвісною системою від Mavic та подвійним 1-дюймовим сенсором

Шанувальникам аерозйомки варто приготуватися: компанія DJI, яка випускає популяпні квадрокоптери,  готує наступне покоління свого найпопулярнішого дрона середнього сегмента  DJI Air 4.

Після того, як модель з'явилася в базі даних китайських регуляторів та реєстрах обліку безпілотників, стало зрозуміло, що офіційний анонс уже не за горами. За звичною графікою релізів DJI, поява дрона в таких реєстрах означає вихід на ринок упродовж 3–4 місяців, тож чекати варто вже восени 2026 року, орієнтовно вересень–листопад.

Зібрали для вас всі витоки, фото прототипів та характеристики, якими здивує новий «повітряний» флагман.

Камера DJI Air 4

Найголовніше оновлення торкнеться саме фото- та відеомодуля. Якщо в Air 3S використовувалася комбінація з сенсорів різного розміру, то в Air 4 інсайдери прогнозують дві камери із повноцінними 1-дюймовими сенсорами CMOS, ширококутну та телефото з 3x зумом:

• Однаковий розмір матриць дозволить отримувати однаковий колірний профіль, деталізацію та динамічний діапазон як на основний об'єктив, так і на наближенні.

• Нові 1-дюймові сенсори та світлосильна оптика забезпучать значно менше шумів при зйомці на сході, заході сонця та ввечері.

• Відео до 5.4K / 60fps з підтримкою 10-бітного профілю D-Log M та HLG для професійної кольорокорекції.

Дизайн та безпека Air 4

За даними з фото підірваних випробувальних прототипів, верхня кришка корпусу Air 4 перейняла елементи конструкції старшого Mavic 4.

До того ж, DJI інтегрує в  новий Air 4 покращені оптичні та LiDAR-сенсори. Це дозволить дрону автоматично розпізнавати перешкоди: гілки, дроти навіть у повній темряві.

Корпус отримає більш обтічні форми, що гарантуватиме кращу аеродинаміку та збільшить стійкість до сильного вітру до 14 м/с.

З новою системою зв'язку очікується ще стабільніший сигнал у міських умовах із високим рівнем радіозавад та дальність передачі відео до 20 км.

Загадка ваги Air 4

Серед інсайдерів виникла цікава дискусія. У витоках виявили дві різні сертифікаційні картки.

Одна категорія вказує на оптимізацію ваги до 500 г, що спрощує реєстрацію дрона в багатьох країнах Європи.

Інша ж згадує суперечливий суб-250г клас, хоча вмістити подвійну 1-дюймову камеру у вагу DJI Mini здається майже неможливим трюком.

Швидше за все, ми побачимо полегшений корпус у районі 500–600 грамів, що все одно зробить його набагато компактнішим за серію Mavic.

Порівняння Air 3S проти Air 4

А як ви думаєте? Чи варто чекати на реліз дрона Air 4 восени, чи краще брати перевірений Air 3S за вигідною ціною вже зараз?

Обов'язково пишіть нам свої думки в коментарях! Для нас це дуже важливо!